東京23区の駅/中央区

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東京都中央区にある駅の噂

※編集される方は「Chakuwiki:お願い/日本の駅」をご覧ください。

JR

新日本橋駅・三越前駅の噂

新日本橋
しんにほんばし
東 京   馬喰町
Tōkyō Shin-Nihombashi Bakurochō
大手町
Otemachi
Z
06
三 越 前
Mitsukoshimae
水天宮前
Suitengumae
Z
07

所在地:日本橋室町

  1. 昔は三越の為の駅だったが、再開発が進んだおかげでそうでもなくなった。
    • ※JRの駅名が三越前ではないのは大人の事情です。
  2. 実は神田駅のすぐ近くにあるのだが意外と気づかれていない。
    • とは言え上野東京ラインの高架ができたおかげで大分位置関係が分かりやすくなった。
    • 一方で東京駅からも日本橋口から歩いてすぐの距離なので、乗り換え以外の使い勝手が微妙な駅になってしまっている。
      • 半蔵門線の出口からだと、橋を渡ってしまえばすぐに日本橋駅の入口にぶつかる。
  3. 三越に併設されている入口がなかなかクラシックでいい雰囲気を出している。
  4. 三越前なのは三越が全額負担して作られた請願駅だったから。
    • 半蔵門線の駅の方には三越はお金を出しておらず、雰囲気も特に出ていない。
  5. 東武線沿線から東海道新幹線に乗り継ぐには、この駅で降りて東京駅日本橋口まで歩くのが近い。
  6. 銀座線と半蔵門線との乗り継ぎをするとき、一度改札を出ないといけない。そのうえ、両路線の改札への移動に30分以上経過すると、また初乗り運賃を取られるという注意書きがある。連絡通路の途中に複数の大型商業施設の入り口があり、うっかり買い物をすると、乗り継ぎ時間オーバーになりやすいからだろう。

馬喰町駅・馬喰横山駅・東日本橋駅の噂

馬 喰 町
ばくろちょう
新日本橋   錦糸町
Shin-Nihombashi Bakurochō Kinshichō
岩本町
Iwamotocho
S
09
馬喰横山
S
10
浜町
Hamacho
ばくろよこやま Bakuroyokoyama
A
15
ひがしにほんばし
東日本橋
Higashi-nihombashi
人形町
Ningyocho
A
16
浅草橋
Asakusabashi

所在地:日本橋馬喰町一丁目 (馬喰町)、日本橋横山町(馬喰横山)、東日本橋三丁目(東日本橋)

  1. 乗換駅だが一度改札を出て100mほど通路を歩かねばならない。
    • JRの馬喰町駅を含めて駅が三角形状に配置されているせいでこうなった。
  2. 馬喰横山駅には馬のモニュメントがある。
  3. 都営地下鉄で“Sobu Kaisoku Line”が案内される駅。
    • 外人「Hmm... What is "Kaisoku"?」
    • いつの間にか「Sobu Line」に更新されていたが、やっぱり上みたいな疑問を感じていた外人がいたからなのかな?
      • 新宿線は直ったかもしれないけど、浅草線の5300形の自動放送が直ってない。“Shinjuku-Line and Sobu-Kaisoku-Line”
        • 今は亡きメトロ銀座線01系でも同じ案内放送だった(1000系で修正された)。
  4. 馬喰町駅は国鉄で一番低い駅(-27.14m)だったが、JR化後京葉線東京駅(-29.19m)などができたので問屋の町をアピールしている。
    • 白樺の作り物が置かれている。
  5. 東日本橋駅の副駅名は「問屋街」。
  • 路線 - 総武快速線(馬喰町) 都営新宿線(馬喰横山) 浅草線(東日本橋)
  • バス - 都営バス 江戸バス

八丁堀駅の噂

八 丁 堀
はっちょうぼり
東 京   越中島
Tōkyō Hatchōbori Etchūjima

所在地: 八丁堀

  1. 恐らく利用者の大半は日比谷線⇔京葉線の乗り換え客である。
    • というか都内で京葉線の乗り換え駅は東京駅(有楽町駅)と新木場駅しかない。そもそも京葉線自体が乗り換え駅が少ない。
  2. 地下鉄」の日比谷線よりも「地下鉄」でない京葉線の方がホームが深い。
    • 日比谷線ホームに売店あった!と思ったら、ほぼお土産屋さん状態になっていた…。(一部の他駅でもそうだが)
  • 路線 - 京葉線 東京メトロ日比谷線
  • バス - 都営バス 江戸バス

東京メトロ

銀座駅の噂

新橋
Shimbashi
G
09
銀   座
Ginza
京橋
Kyobashi
G
10
A2出入口

所在地:銀座四丁目

  1. 銀座線ホームの浅草寄りの方の少し分かりにくい所にトイレがある。
    • 中は普通の男性用トイレの構成(小用・大用)だが何故か男女共用。
  2. 構内にデッカいステンドグラスがある。
  3. 「松屋・三越前」との副駅名を持つが、路線次第ではアナウンスで省略される。
  4. 日比谷線ができるまで丸ノ内線は西銀座駅だった。
    • その当時のフランク永井の曲の題名に使われている。
  • 路線 - 東京メトロ銀座線 丸ノ内線 日比谷線
  • バス - 都営バス 成田空港方面行きバス 各地への深夜急行バス

京橋駅の噂

8出入口

所在地:京橋二丁目

  1. 実は東京駅との乗換駅。東海道新幹線からだと丸ノ内線東京駅より近い。
    • 地下道で直結もしていないし、実際の利便性は無いと思う。どちらかというと八重洲北口から日本橋の方が近い。
  2. 明治屋の駅、という印象が強い。
    • エドグランという超高層ビルが完成して、そのB1階にも直結になった。
  3. 大阪京橋駅と覇権を争う。
    • こっちも東京の、それも超一等地にあるはず、なのにやたら影が薄い。
  • 路線 - 東京メトロ銀座線

日本橋駅の噂

所在地:日本橋一丁目

  1. 三越前同様、駅建設の費用を一部負担してもらったため「高島屋前」の副駅名がある(メトロのみ)。
  2. 都営の駅は同一駅扱いされていたにもかかわらず長らく「江戸橋」という駅名だった。
  3. メトロ2線の発車サイン音は「お江戸日本橋」だが(三越前駅も同じ)、東西線のは向谷実編曲だから違う曲に聞こえる。
  • 路線 - 東京メトロ銀座線 東西線 都営地下鉄浅草線
  • バス - 都営バス 江戸バス メトロリンク日本橋

東銀座駅の噂

銀座
Ginza
H
09
東 銀 座
Higashi-ginza
築地
Tsukiji
H
10
3出入口
  • 所在地:銀座四丁目
  1. 歌舞伎座の最寄り駅としておなじみ。
    • 建て替えにより歌舞伎座の地下階と駅コンコースが直結したが、ここから直接劇場内には入れないというトラップがある。
      • 構造上正面玄関が雨風に晒されやすいので、一幕見席含めて地下鉄ホームから傘を差さずに観劇とはいかなかったはず(間違ってたらゴメン)。これでも濡れる距離が短くなっただけ先代より大分改善されてはいるのだが…。
    • 日比谷線ホームの壁も歌舞伎の緞帳っぽくなっている。
  2. 浅草線ホームは見た目から2層式ホームと勘違いされやすいが、実際には真ん中に道路が走っている為にホームが分かれているだけだったりする。
    • 利用して視ると解るが北行と南行のホームは割と離れてるので距離が在る(若い時に実際に歩いたことが在る)。
  3. ここから大手町・東京駅まで、地上へ出ずに歩いて行ける。
    • 東銀座→銀座→日比谷→二重橋前→大手町・東京駅と改札外の地下通路でつながっている為。ちなみに銀座→イトシア→交通会館→有楽町線有楽町駅でも可。

築地駅の噂

東銀座
Higashi-ginza
H
10
築   地
Tsukiji
八丁堀
Hatchōbori
H
11
  1. 駅を出ると目の前は築地本願寺。
    • てか、出入り口の一つは本願寺の敷地内にある
  2. 外国人率はやはり高め。
  3. 北千住寄り出口を出るとすぐに新富町駅があるので裏乗換駅
    • だが、出入り口が狭く朝ラッシュ時は非常に混むので築地本願寺側から出た方が速い
  4. 東京オリンピックを目標に北千住寄り出入り口を拡張することを計画中だそうです
  5. 都営大江戸線の築地市場駅と共に築地市場最寄駅。
  6. 有楽町線の新富町駅と乗り換えが可能で連絡運輸をして居るので銀座駅よりは便利。
  • 路線 - 東京メトロ日比谷線
  • バス - 都営バス

茅場町駅の噂

八丁堀
はっちょうぼり
Hatchobori
茅 場 町
かやばちょう
Kayabacho
人形町
にんぎょうちょう
Ningyocho
H
11
H
12
  1. 汚水管が壊れてう○こまみれになってしまったことがある。
    • 日比谷線のホームが常にくさいのは、このせい?
  2. 日比谷線にしろ東西線にしろ、どっちも先頭車寄りに改札があるため、混雑が偏りがち。
    • その為、東西線ホームの位置を東へずらすらしい。
  3. 朝8時くらいは小学校へ通う子どもたちが12番出口にたくさんいる。
  • 路線 - 東京メトロ日比谷線 東西線
  • バス - 都営バス 平和交通

人形町駅の噂

茅場町
Kayabachō
H
13
人形町
Ningyōchō
小伝馬町
Kodemmachō
H
14
A2出入口
  • 所在地: 日本橋人形町二丁目・三丁目
  1. 駅周辺には飲食店が多く感じられる。
    • 食事したい時にはとりあえずこの駅周辺で探すといいかも。
  2. 一部は日比谷線専用の出入口となっていた。
    • 今は連絡改札ができたため、すべての出入口⇔浅草線の行き来は一応可能。
  3. 半蔵門線の水天宮前駅とは乗り換えが可能で連絡運輸をしてるけどエレベーターが水天宮前駅から遠い位置に在るので時間が掛かるのが欠点。
  4. 明治座は徒歩圏内。
    • 都営新宿線浜町駅が最寄で案内されているけれど、当駅からも徒歩圏内。経路によっては乗り換えるよりも、ここで降りる方がお薦め。
  • 路線 - 東京メトロ日比谷線 都営地下鉄浅草線
  • バス - 都営バス メトロリンク日本橋Eライン

小伝馬町駅の噂

人形町
Ningyōchō
H
14
小伝馬町
Kodemmachō
秋葉原
Akihabara
H
15
  • 所在地: 日本橋小伝馬町
  1. 歴史好きには有名?な伝馬町牢屋敷跡はすぐ近く。
  2. 地下鉄サリン事件で一番被害が集中していたのはこの駅らしい。
    • サリンの袋をこの駅で乗客がホームに蹴り上げたため。他四本の犠牲者は車両内のみだったが、これだけがホーム側にまで死者が出てしまった。
  • 路線 - 東京メトロ日比谷線
  • バス - 都営バス 江戸バス メトロリンク日本橋Eライン

銀座一丁目駅の噂

所在地: 銀座一丁目

  1. 周辺の駅と比べると空いてるように思える。
  2. 日本各地の天然水を扱う自販機がある。
    • ただし良く見かける市販品より少し高めなものが多い。

新富町駅の噂

所在地: 築地一丁目

  1. 中央区役所の最寄りはここ。
  2. 有楽町線の中では数少ない相対式の駅。
    • 他の相対式の駅にありがちな線路間の柱もない分、少し広々とした印象。
  3. やっと日比谷線の築地駅と連絡運輸をして乗り換えが可能に成った。
  • 路線 - 東京メトロ有楽町線
  • バス - 都営バス 江戸バス

月島駅の噂

所在地: 月島一丁目

  1. もんじゃ焼きの匂いがする駅。
    • この駅からの乗客ももんじゃ焼きの匂いな時がある。
  • 路線 - 東京メトロ有楽町線 都営地下鉄大江戸線
  • バス - 都営バス 江戸バス

水天宮前駅の噂

所在地: 日本橋蠣殻町二丁目

  1. かつての半蔵門線の終着駅。
    • 今でも終電に1本だけ水天宮前行きがある。
  2. 何気に動く歩道がある。
    • 駅のすぐ近くにあるT-CAT利用者を想定しているためだろうか。
  3. この路線と乗り換えが可能だが地上乗り換えな上に1番近い出入口がバリアフリー化されて居ないので、不便極まりない。

都営地下鉄

宝町駅の噂

昭和通り(左右に出入口)

所在地:京橋二丁目

  1. 京橋駅から交差点を1つ進んだ先に位置するので、ここも実質的に東京駅との乗換駅と言っても良い。
    • 但し京橋に行くにも東京に行くにも地上に上がる必要がある。銀座線とは日本橋や新橋でも乗り換えられるし特に問題は無いのだが。
    • 逆方向に向かうと徒歩数分で八丁堀に着くので、運賃をケチりたい人には最適な位置かもしれない。
  2. 一時期ここから本当に東京駅まで連絡線を作る案があったが、今は押上から泉岳寺まで新線を作る案に入れ替わっている。
  3. 南側の出口の目の前にある首都高の出口は京橋IC。首都高の宝町ICは北側の出口よりもちょっと先にある。
  4. 真上が昭和通りで、アンダーパスになっているが、トンネルに干渉しないのだろうか。
  5. 名前の通り、近くに「宝くじドリーム館」がある。
  6. あのスーパーゼネコン、清水建設本社の敷地内に、出入口が1つある。
  • 路線 - 都営浅草線

浜町駅の噂

馬喰横山
Bakuroyokoyama
S
10
浜 町
S
11
森 下
Morishita
はまちょう Hamacho
明治座最寄A2出入口

所在地:日本橋浜町

  1. 新宿側の先端部だけトンネルの構造が違う。
  2. 新宿方面に行く急行はここを通過する前に馬喰横山の停車アナウンスを流さないと、停車までにアナウンスを流しきることができない。
    • 馬喰横山のアナウンスが「駅名・乗り換え・JRの連絡通路云々・次の停車駅・通過駅案内・英語案内」と大量にあり、かつ浜町-馬喰横山間の距離が600mしかないため。
      • このため列車によっては流しきることができずに途中で打ち切りになる場合もある。
      • 駅間距離が短いのは後から浜町駅の建設が決まった為だったりする。当初案では馬喰横山の次が森下になる予定だった。
  3. 諸事情で今は水天宮前駅よりも水天宮に近くなっている。
    • 他にも副駅名にある通り明治座にも近い。
      • 片方の出入口のほぼ真上。もはや浜町自体が明治座の代名詞で、駅にも上演中と次の公演のポスターが貼ってある。
    • 工事が終わったので水天宮は元に位置に戻りました。

勝どき駅の噂

月 島
Tsukishima
E
17
かちどき
勝 ど き
Kachidoki
E
18
築地市場
Tsukijishijo
__//////////// 電車がきます
Train Approaching
//////////// ̄ ̄

所在地:勝どき

  1. 晴海埠頭、豊海水産埠頭の最寄り駅。
    • 実際はバスに乗らないといけない距離がある。
  2. 乗降客数が予測を大幅に上回り、混雑が酷かった時期がある。
    • 2016年現在も絶賛改造中である。
    • 晴海通りのアンダーパスと首都高の晴海線の計画を見越して作った駅構造だが、駅の方が乗客増に耐えられなくなってしまった。改良後は都営地下鉄では唯一となる変則相対式ホームになる。
    • 東京都交通局が公開している乗降人数一覧では、大江戸線を多い順に並べると、2015年度は新宿→大門→六本木→勝どき→(中略)→豊島園→国立競技場。乗換駅でもないのに上から数えた方が早い。
      • 2017年度は新宿→大門→勝どき→六本木→(中略)→豊島園→国立競技場。10万の大台を超えたと思ったら六本木を追い越してしまった。
    • 開業後勝どき・晴海がオフィス街として急速に発展してしまった為。
  3. ゆりかもめをここまで伸ばす計画があるらしい。

築地市場駅の噂

所在地: 築地五丁目

  1. 築地市場だけでなく、副駅名の通り朝日新聞本社の最寄駅でもある。
  2. 場所柄か改札口のところに浮世絵が貼られている。
  3. 移転後の駅名が気になるところ。
    • 場外市場は残るのでしばらくはこの名前は残るか。
  • 路線 - 都営大江戸線
  • バス - 都営バス

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