富山の駅/呉西

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富山呉西にある駅の噂

※編集される方は「Chakuwiki:お願い/日本の駅」をご覧ください。

北陸新幹線

新高岡駅の噂

新高岡
しんたかおか Shin-Takaoka
とやま
Toyama
かなざわ
Kanazawa
新高岡駅駅舎

所在地:高岡市下黒田

  1. 駅の近くにイオンモールがある。
    • 元々はイオンモールの真ん前に駅を作るはずだったと何かの本で見た。
  2. 開通後しばらくは一部の臨時のみかがやきが停車。
    • なんか、そのうちかがやきの停車本数が増えるフラグのような…。
      • 逆。ビジネス需要を取り込めず土日祝日のみになってしまった。高岡市街へは富山駅や金沢駅からとやま鉄道使ったほうが良いことも有る。
    • 高岡市は恒久化を望んでいるらしい。でも全列車停車の富山・金沢から近いし、恒久化するかは微妙。
    • 新高岡停車のかがやきは縮小へ…。
  3. 「しんたか」と呼ばれている。
  4. 売店や土産物売り場を充実させないとどうにもならないのでは。
  5. 一見、高岡駅への交通手段は本数の少ない城端線のみ…に見えるが、実は両駅間をシャトルバスが結んでいる。しかも約10分間隔。
    • 普通に城端線の本数増やせば問題ないと思うが。
      • 新高岡が棒線駅で閉塞の関係上無駄が多くなるからやっていなさげ。
  6. 前田利長のものをモチーフにしたでかい兜が飾られている。
  7. 新幹線と在来線の乗換えのためには一度、駅の外へ出る必要がある。(というか駅が繋がっていない。)

あいの風とやま鉄道

小杉駅の噂

所在地:射水市三ケ(さんが)

  1. ここと武蔵小杉駅、更に同じ富山県内にある富山地方鉄道の小杉駅はどれが古いんだろうか?
    • しかも同じ県に小杉駅が2つあるだけでなく富山市周辺に2つの小杉駅がある。
      • 小杉が付く名前の駅では最も古い駅(明治32年)。武蔵小杉駅は大正、富山市内の小杉駅は平成になって設置された。
  2. 南口はほぼアル・プラザ併設状態。
  3. 太閤山ランドの最寄り駅。太閤山ランド行きのコミュニティバスもここから出ている。
    • ただ太閤山ランドに行くのに小杉駅を使うのは、そのほとんどが車が使えない学生だったりする。駐車場無料で広いし。
  4. 小杉は鏝絵のまちらしく、それをアピールするボードがある。
  • 路線 - あいの風とやま鉄道
  • バス - 富山地方鉄道バス 射水市コミュニティバス

越中大門駅の噂

所在地:射水市北野

  1. 複数の大門駅の内、旧国名が付与されている唯一の駅。
    • 山梨にある市川大門駅は市川三郷町にあるが、旧国名にならない(山梨の旧国名は甲斐)。
    • 他は全て大門だけになっている。
  2. 駅名に旧大門町の名を冠しているが、実はあるのは旧大島町のエリアだったりする。今はどっちも射水市。
    • 大門町の中心部の方が近かったから駅名に大門の字が入ったとか。
  • 路線 - あいの風とやま鉄道

高岡駅の噂

高岡
たかおか
たかおかやぶなみ
Takaoka-yabunami
えっちゅうだいもん
Etchū-Daimon
青の波線.png
Takaoka
高岡
たかおか Takaoka

えっちゅうなかがわ
Etchū-Nakagawa
高岡
たかおか Takaoka

しんたかおか
Shin-takaoka
高岡駅瑞龍寺口

所在地:高岡市下関町

  1. 富山県内の主要駅の1つだが、新幹線駅は設置されない模様(新幹線駅は新高岡駅)。
    • てか新幹線のためだけに作られる新駅ってあんまり成功してない様な希ガス。(成功してない駅の例:新尾道駅など)
      • 新大阪駅新横浜駅を除く。
        • 新神戸駅もお忘れなく。
          • 新神戸駅はやや微妙。市営地下鉄からの利便性はともかく神戸市全体から見ると。
    • 当初は高岡駅接続予定でトンネルも作られたらしいが、経路変更でトンネルも放棄された模様。
  2. 何となく金沢から電車で降り立つと別の国についたような感じがする。というか駅舎と駅前のビルぼろすぎるだろ!建て替えんのかな?
    • 駅舎建て替え工事が2007年10月から始まった。2014年完成予定で橋上駅舎になるらしい。
  3. 2014年完成予定の駅舎橋上化工事の開始とともに正面口改札の入口と出口が入れ替わった。なぜ?
  4. ホーム数が金沢支社管内の駅で最も多い。
    • 城端線と氷見線が分岐するからね。だけど、いつ行っても、のんびりしてるんだよな。
  5. 上記の通り、駅の工事は2014年完成予定。つまり北陸新幹線と同時期で、すぐに(すでにかも?)第三セクターの駅になる。が、完成イメージ図にはサンダーバードらしき列車が書いてある。
  6. 駅そば屋「今庄」には、全国的にも珍しい、うどんとそばが半々に入った温かい丼「チャンポン」がある。北陸において駅麺屋のそば・うどん注文数が逆転するのがまさに高岡付近らしいが、まさか両者をミックスするとは・・・
    • ちなみに「今庄駅」は福井にある。
  7. 一部で有名だった「ホームもどき」が、正式なホームになった。
  8. 名古屋市営地下鉄桜通線にも「たかおか駅」があるが、こっちは「高駅」。
    • そもそもこちらは「たかおか」とは読めない…。知らない人は「たかたけ」とか読んでしまいそう。
  9. 橋上化に合わせてなのか、ひなびていた駅前地下街も見事にリニューアル
    • でもガラガラで寂しい…
  10. 「北陸線を高架化して、その下で城端線と氷見線を直通させる」という構想があるとどこかで聞いて(バカの妄想?)wktkして来たのだが、橋上化と万葉線の駅直下乗り入れで完成してしまった様子(東北出身18きっぱー)。
    • LRT化の話?
  11. 夏になると高岡銅器製の風鈴がホームに飾られる。
    • 改札を出たところにも高岡銅器製のベルがある。こちらはいつでも置いてある。
  12. 北口には古城公園口、南口には瑞龍寺口という名称がついている。
  13. 高岡やぶなみ駅の駅スタンプが、当駅の駅スタンプとともに併置されている。
  14. 瑞龍寺口側はものすごく寂れている。
    • 古城公園口は高岡市が多額の税金を使って整備しまくったが閑古鳥が鳴いている。費用対効果に見合わぬ税金投入で高岡市そのものが傾きかけている。
      • ダメダメな地方議会の例として高岡市議会がNHKに取り上げられたりしている。

高岡やぶなみ駅の噂

所在地:高岡市羽広

  1. あいの風とやま鉄道に移管後に出来た新駅。
    • 元々、北陸新幹線で富山県区間の北陸本線が分離される際、富山県が新駅設置調査の有力な候補として計画された駅である。
  2. 奈良時代くらいのこのあたりの呼び名が「やぶなみの里」だったのが駅名の由来だとか。
    • ただやぶなみの里の所在地には諸説あるらしい。
    • 近くには荊波神社という神社がある。でもこっちの呼び方は「うばらじんじゃ」。
  3. 跨線橋が改札外にあり、改札を通らなくても駅南北の移動ができて便利。
  4. かつて加越線にも藪波駅という駅があった。ただあちらがあったのは小矢部市。
  5. 周辺は田んぼと住宅街が広がる。商店を探すなら国道8号まで出るべし。
  • 路線 - あいの風とやま鉄道

西高岡駅の噂

所在地:高岡市立野高池町

  1. 駅南側に謎のスペースがある。
    • 降車場っぽい雰囲気を出しているが、ここで降ろされても駅には入れないという…
    • 北側は北側でロータリーがある。駅の規模の割には立派。
  2. ボールパーク高岡の最寄り駅、という訳で曜日によってはサンダーバーズ観戦のための割引運賃が設定されている。
  3. 当駅との関係は不明だが、近くに「西高町」という地名がある。
  • 路線 - あいの風とやま鉄道

福岡駅の噂

所在地:高岡市福岡町下蓑

  1. 「福岡駅」を名乗っているが所在地は福岡県(福岡市)ではなく富山県。
    • 駅名の由来は旧福岡町から。
    • 福岡県の中心駅は博多駅であり、福岡駅はないので、「越中福岡」を名乗る必要がなかった。そのことが逆に外国人観光客を中心に混乱を招き、特に台湾からの人がよく九州の福岡と間違えて当駅に迷い込む。
    • 「JR香川駅」が仲間かも。
    • どこかの百貨店の九州物産展のチラシにここの駅名標が間違って使われたことがあるとか。まだJRだった頃の話。
  2. 近所に鉄道機器富山工場がある。分岐器という渋いが今後注目されるであろう部品を作っている。
  3. 駅の規模を考えると、この項目は破格の待遇といえる。
  4. 2011年春、震災による部品不足の影響で521系乗り入れが示唆されていたが、立ち消え。しかし夏ごろに突然ホームがかさ上げされ、乗り入れ論議が再過熱した。金沢支社は一度は否定したものの、結局乗り入れることが決定。
  5. 北陸新幹線が金沢まで開通して在来線が3セクに移管されるとJRから「福岡」駅がなくなってしまう。
    • 「JR福岡駅」というネタが使えなくなった。
  • 路線 - あいの風とやま鉄道
  • バス - 高岡市公営バス

石動駅の噂

所在地:小矢部市石動町

  1. 富山県の最西端の駅と同時に小矢部市の中心駅。
    • 加越線なき今となっては小矢部市唯一の駅でもある。
  2. 何と駅舎自由通路工事と同時に図書館が併設されるらしい。
    • 新駅舎と自由通路は完成。図書館はもうちょい先になる模様。
      • メルヘンのまち小矢部らしく、新駅舎の外観もメルヘン建築っぽい。
  3. 読みは『いするぎ』と読む難読地名の駅。
    • 知らない人だと『いしどう』などと読み間違えやすい。
  • 路線 - あいの風とやま鉄道
  • バス - 加越能バス

氷見線

越中中川駅の噂

所在地:高岡市中川一丁目

  1. 周辺に3校も高校があることもあり、利用者はそれなりに多い。
    • 駅舎のペイントはそのうちの一つの高岡工芸高校の生徒が描いたもの。
  2. 高岡古城公園へは高岡駅より近かったりする。
    • ただ高岡駅から歩いていけんこともないのと、氷見方面以外からだと乗り換えが面倒くさいので最寄り駅としてはあんま知られてないような。
  3. 近くに超ロングサイズなソフトクリームを出すお店がある。
  • 路線 - 氷見線

能町駅の噂

所在地:高岡市能町

  1. 本線の他に、万葉線に沿うようにして貨物線(新湊線)が伸びている。
    • 新湊線と言いつつも現在は吉久あたりで力尽きている。
    • かつては駅南西方面の日本曹達の工場にも引き込み線が伸びていたけどいつの間にか廃止に。
  2. 万葉線の新能町電停からは近いが能町口電停からは遠い。
  3. みね子はいない。
  • 路線 - 氷見線

伏木駅の噂

所在地:高岡市伏木古国府

  1. 駅前の坂を進めば勝興寺に行きつく。
    • 勝興寺には七不思議が伝わっている。中には「天から降った石」なんていうロマンチックなものも。見た目ただの大きめの石だけど。
    • 坂の途中に伏木気象資料館もある。併設の気象観測所で現在も観測を行っていて、アメダスの高岡伏木はここ。
  2. すぐ南で東亞合成だか何だかの工場の敷地内をぶった切る。
  3. 氷見線の中では唯一、跨線橋がある。
  • 路線 - 氷見線
  • バス - 加越能バス

越中国分駅の噂

所在地:高岡市伏木国分

  1. 国道415号に隣接しているが、残念ながら民家に阻まれて国道から駅は見えにくい。
  2. ここから雨晴駅にかけては本当に海沿いを走る。
    • ホームから氷見方面を眺めればそこにはもう海が広がっている。
    • 当駅~雨晴間は青春18きっぷのポスターに採用されたことも。
  3. ホームののり面に芝桜が植えられている。時期になると綺麗に咲く。
  4. 氷見線の中では唯一、初っ端から駅員が配置されていない。
  • 路線 - 氷見線

雨晴駅の噂

所在地:富山県高岡市渋谷

  1. 駅名の読みは「あまはらし」と読む難読地名。
    • その由来も「京都から東北へ逃亡する源義経が、この近くの岩陰(義経岩)でにわか雨が晴れるのを待った」事に由来している。
      • 義経岩はここから徒歩圏内。近くに道の駅もある。
  2. あの「海越しに見る立山連峰」で有名な雨晴海岸も近い。
  3. 駅の近くに夕焼けの雨晴海岸をプリントしたカラーマンホールがあるとか。夕焼けバージョンは市内でただ一つしかないらしい。
  • 路線 - 氷見線

島尾駅の噂

所在地:氷見市島尾

  1. 高岡市との市境近くにある。松太枝浜海水浴場(高岡市)へもアクセス圏内。
  2. 島尾海岸に近いこともあってか、駅舎がヨットをイメージした形になっている。
    • 今は主に通学客利用だけど、かつては島尾駅も島尾海水浴場への海水浴客の利用で賑わっていたそうな。
    • 氷見線全線開通100年を記念して駅舎にペイントがされた。
  • 路線 - 氷見線

氷見駅の噂

所在地:氷見市伊勢大町

  1. 氷見線の終着駅。市役所などからは若干離れている。
    • ここから出る電車は全て高岡行きで、しかも1番線しか使用しないので時刻表がだいぶあっさりしている。
    • ここからひみ番屋街や市民病院まではシャトルバスが出ている。
  2. ちょいと前に駅前が整備され、雨よけやトイレがリニューアル…したのはいいけど駅のボロさがかえって目立ってしまったような…
    • 雨よけの瓦はよく見るとブリがいる。
  3. 小さいけど観光案内所が併設されている。申し出たらマンホールカードももらえる。
    • お土産を買うこともできるが、狭さのせいもあるのか品ぞろえはいまいち微妙。
  • 路線 - 氷見線
  • バス - 加能越バス

城端線

二塚駅の噂

所在地:高岡市二塚

  1. 最近まで貨物列車が発着していた。
    • その関係もあって駅員が配置されていたが、現在は無人駅。
  2. かつては中越パルプの高岡工場まで専用線が延びていた。工場近くに「二塚踏切」という交差点があるのはその名残。
  • 路線 - 城端線

林駅の噂

所在地:高岡市東藤平蔵

  1. 一見どこにでもありそうな駅名だが、実は全国で唯一の「林駅」である。
    • 別に林の真っただ中にあるとかいうわけではなく、周りは水田が広がっている。
      • 所在地名も林ではない。ただこの辺りには林さんが多く住んでいるとかなんとか。
  2. 何気に乗降客数が城端線で一番少なかったりする。
  • 路線 - 城端線

戸出駅の噂

所在地:高岡市戸出町

  1. 城端線のみならず富山県内で一番駅舎が古い駅だったりする。日本海側最古という説もある。
  2. 戸出七夕の時期になると駅前に豪華な七夕飾りが飾られる。
  3. 駅前のジェラート屋さんが名所。
    • メインはジェラートだけどクレープも販売している。
  • 路線 - 城端線

油田駅の噂

油田
あぶらでん Aburaden
といで
Toide
となみ
Tonami

所在地:砺波市三郎丸

  1. 残念ながら、掘っても石油は出ない。
    • 油とはごま油の事らしい。
  2. 旅行者は、まずまともに読めない。「ゆでん」ではないと想像はつくが、ほとんどの人が「あぶらだ」と読んでしまうようだ。
  3. 砺波市役所へは、実は砺波駅からよりも近い。たいした差ではないが、高岡方面から来るときは便利である。
  4. 駅から少し歩くと立派な蔵が見える。若鶴酒造のものらしい。
  • 路線 - 城端線
  • バス - 加越能バス 砺波市営バス

砺波駅の噂

駅名標

所在地:砺波市表町

  1. 富山県内で初めて橋上化された駅。
  2. 早朝に当駅始発の列車がある。
    • ちなみにこの列車に乗れば、新高岡駅で東京行きのはくたかの始発列車と金沢行きのつるぎの始発列車に接続する。
  3. 毎年となみチューリップフェアが開催される砺波チューリップ公園の最寄り駅。
  4. 北陸道の砺波ICが近いこともあって、ここを発着する高速バスも多い。
    • 富山地鉄と阪急バスが運行している高速バスは高岡方面からのJR線に接続している。結構便利だよ。
  5. 駅名標が散居村とチューリップの絵になっている。
  • 路線 - 城端線
  • バス - 加越能バス 砺波市営バス

東野尻駅の噂

所在地:砺波市苗加

  1. 一見何もなさそうだが、ちょっと歩けば国道359号沿いにファミマとシマヤがある。
  2. 城端線にはここ含め2駅東〇〇駅があるが、その方角のついていない〇〇駅は両方ともない。
    • もう一つの東〇〇駅、東石黒駅とは共通点が多い気がする。両方すぐ北で高速道路と交差するし。でもこちらがくぐるのは北陸道。
  • 路線 - 城端線

高儀駅の噂

所在地:南砺市川除新

  1. 砺波市と南砺市の境界ギリギリにある。
    • というのも開業時に2つの村が協力して、両村の中間地点に駅をつくった、という経緯があるから。今は片方が砺波市、もう片方は南砺市になっている。
  2. 入口からホームまでの空間が駅舎の高さに対して異様に広く、まるで駅舎に穴が開いたみたいになっている。
  • 路線 - 城端線

福野駅の噂

所在地:南砺市松原新

  1. 市長室のある南砺市役所福野庁舎の最寄り駅なことから、南砺市の代表駅はここになっている。
    • 市議会の議場に近いのは福光駅のほう。名前も似てるし、どっちが代表駅かこんがらがりそう。
  2. 加越線の名残もあってか、庄川方面へのバスが出ている。
    • 井波も経由するので、福野駅は旧井波町の実質的な玄関口になっている。
  3. 駅前に「クリゾンテムふくの」という舌を噛みそうなネーミングの複合ビルがある。
  • 路線 - 城端線
  • バス - 南砺市営バス「なんバス」

東石黒駅の噂

所在地:南砺市下吉江

  1. ささら屋の福光本店には福光駅より近い。
    • でも来る人はほとんどマイカー利用の模様。アクセス欄はだいたい車のみが書いてあって鉄道は黙殺されている。
  2. ここと福野駅の間で東海北陸道と交差する。高岡方面を見れば高速道路が見える。
    • ちなみに城端方面はホームすぐ端に東石黒踏切がある。
  • 路線 - 城端線

福光駅の噂

所在地:南砺市荒木

  1. ここから金沢駅までバスで行ける。
    • 金沢~名古屋を結んでいた名金急行線の残滓。
  2. 駅中にyショップがあった。
  3. 「福(の)光」で縁起がいい、と一部の人に切符が人気らしい。
  • 路線 - 城端線
  • バス - 加越能バス 西日本JRバス

越中山田駅の噂

所在地:南砺市竹林字天池田島

  1. 福光駅らへんから連れ添って来た国道304号はこの辺りでいったん城端線から離れる。
    • その間何をしているかというと、福光ICに寄っている。その後は再び城端線と並走。
  2. 他の山田駅との駅名被りを避けるために越中を冠したんだろうけど、それでも被ってしまう地域があったり…
    • ただあっちには駅どころか鉄道すら通っていないので問題ないようだ(?)
  • 路線 - 城端線

城端駅の噂

所在地:南砺市城端是安

  1. 少し前まではありたきりなローカル線の終着駅、であった。
  2. しかし地元アニメ制作会社が手掛けた作品がきっかけで全国的に脚光を浴びる事に。
    • しかし肝心のP.A.WORKSは当駅でなく、何故か東海北陸道城端SA付近にある。
  3. 標高123.4mとキリのいいところにある。
  • 路線 - 城端線
  • バス - 加越能バス 南砺市営バス(なんバス)

万葉線

新吉久駅の噂

所在地:高岡市吉久

  1. 目の前に副駅名にもなっているTEKリサイクルセンターがあり、ここには旧型車両の「デ5022」が展示されている。
    • 運が良ければ、デ7000形、MLRV1000形とで3世代の並びを見ることができる。
  • 路線 - 万葉線

六渡寺駅の噂

所在地:射水市庄西町

  1. ここで行政上の路線名が変わっている。
    • ちなみに高岡軌道線と新湊港線。
    • とはいえここで折り返す列車は存在しない。

路線 - 万葉線

庄川口駅の噂

所在地:射水市庄川本町

  1. 庄川の堤防の上にあり、本当に川に近い。
  2. ここと六渡寺駅との間の万葉線の橋がなかなかスリリング。

路線 - 万葉線

西新湊駅の噂

所在地:射水市本町

  1. 射水市新湊庁舎(旧市役所)の最寄駅。
    • 旧名も「新湊市役所前」→「射水市新湊庁舎前」。
  2. 新湊高校の影響で中新湊駅より利用者が多い。
    • それを反映してか駅前広場も中新湊駅より豪華。

路線 - 万葉線

新町口駅の噂

所在地:射水市中央町

  1. 川の駅新湊の最寄駅である。
  2. 所在地が中央町で、なんか中心駅感がある。
    • カモン新湊ショッピングセンターの最寄駅なのもそれっぽい。

路線 - 万葉線

中新湊駅の噂

所在地:高岡市姫野

  1. 射水市新湊地区の中心駅とされている。
    • しかし駅のロータリーや駅前広場、駅舎はない。
    • そして駅の所在地は高岡という...。
    • 西新湊駅には旧新湊市役所があり、新町口駅には「中央町」があるので、どこが中心駅か分かりにくい。
  • 路線 - 万葉線

東新湊駅の噂

所在地:射水市八幡町

  1. 新湊きっときと市場の最寄駅。
  2. 駅の裏は高周波鋼業の工場。
    • 昔は引き込み線があり、貨物輸送をしていた。
  • 路線 - 万葉線

海王丸駅の噂

所在地:射水市越の潟町

  1. 海王丸パークの最寄駅はこちら。
  2. 隣に旧ホームが残っている。
  3. 万葉線フリー乗車券と海王丸帆船乗車券がセットになった券があり、値段も両方買うよりややお得。
  • 路線 - 万葉線

越ノ潟駅の噂

所在地:射水市堀岡新明神

  1. 万葉線の終点。対岸の堀岡まで行く県営渡船ののりばが目と鼻の先にある。
    • 新湊大橋が開通したら渡船は廃止、という噂が流れていたがなんだかんだで生き残っている。ただ影響はあるようで、橋開通後に減便がされた。
    • 堀岡近くの新港東口からは土日祝限定で岩瀬浜までいくバスも発着している。
  2. ホームに大伴家持が詠んだ和歌がパネルで紹介されている。
  • 路線 - 万葉線
  • バス - 射水市コミュニティバス

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